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- 标签 “熔盐储热系统”
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- 探访宝马慕尼黑工厂：第五代电动动力系统及电池技术大揭秘
- 探访宝马慕尼黑工厂：第五代电动动力系统及电池技术大揭秘盖世汽车讯 据外媒报道，宝马正致力于第五代电动动力系统技术。为此，宝马邀请了许多美国及加拿大的，前往其慕尼黑工厂，近距离了解该项新电气化技术。宝马iX3车型将成为配置新款动力总成系统的首款宝马新车型，该款电动SUV将搭载一款70 kWh的蓄电池组。公司似乎正在对宝马iX3和iNext车型的蓄电池组开展测试，新款电池模块将由锂离子棱柱状电池构成。宝马希望与电池制造商加强合作，获得电池制造及电池化学配方方面的专业知识。该公司还希望制造一款紧凑型动力系统。详
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- 一文了解采埃孚sMOTION全新主动式底盘系统
- 一文了解采埃孚sMOTION全新主动式底盘系统据外媒报道，采埃孚推出全新纯主动式底盘系统sMOTION，该系统可减少因坑洞、颠簸或弯道等路况引起多余的车身运动。配备了sMotion系统后，还能实现高度自动化或自动驾驶车辆。该项采埃孚技术可提升车辆对低频车身动作的控制力当与摄像头等环境传感器相连后，sMOTION系统还能提前探查路面情况（如：是否有坑洞），并使制动器处于待用状态。sMOTION还能调整各专用轴或侧面亦或是整个车身的动态离地间隙。此外，sMOTION的创新之处在于其引入了传感器技术及网联功能。
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- 菲斯克Orbit自动驾驶接驳车选用普洛提恩轮毂电机 优化内饰并简化动力系统
- 菲斯克Orbit自动驾驶接驳车选用普洛提恩轮毂电机 优化内饰并简化动力系统据外媒报道，菲斯克Orbit自动驾驶接驳车配置了美国普洛提恩公司的轮毂电机驱动技术，该系统取名为Pd18，其峰值扭矩及峰值输出分别为1250 N·m和80 kW（持续输出为60 kW）。ProteanDrive电机采用了多项专利技术及数控技术，并提供一款摩擦制动器，该产品的设计使用寿命为30万公里，与车辆的使用寿命相同。该设备可提供扭矩适量分配、直角转弯半径及一款数控平台，可支持各类人工智能及云端服务，该产品旨在优化其内饰空间并简化
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- 黑客发布Autopilot破解图片 解释Autopilot视觉系统符号含义
- 黑客发布Autopilot破解图片 解释Autopilot视觉系统符号含义据外媒报道，近日黑客verygreen将Autopilot系统的视觉图像发布到了网上。在多位黑客的协同配合下，他们采用截图模式，将Autopilot系统的视觉呈现展现了出来，使用户了解Autopilot是如何理解其传感器数据的。黑客对图片中各色圆圈做了解释：绿色代表移动、黄色代表停止、橙色代表静止不动，而红色的含义尚不清楚。圆圈的尺寸代表车辆与目标物的间距，圆圈越大，车辆与目标物越接近。厚（粗）圆圈表明该目标物有个标签，或已被Aut
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- 大众为 I.D. R Pikes Peak电动赛车配置新充电系统 甘油或成“秘密武器”
- 大众为 I.D. R Pikes Peak电动赛车配置新充电系统 甘油或成“秘密武器”据外媒报道，大众赛车队设法在本月24日的赛事中刷新纪录，那在技术上就必须有所突破。大众为 I.D. R Pikes Peak电动赛车采用了两款电动车充电器，其充电功率高达90 kW，其充电限值较低，这意味着充电时电池的发热较小。大众赛车队还为电池提供了风冷系统，确保其周边的环境温度在86℉。该车队所采用的常规发电器使用的燃料是甘油（glycerol）而非柴油，其燃烧时不会产生有害的尾部烟气或残留物。甘油本身也是一种无毒液
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- 特斯拉升级Model 3悬架系统及后座 旨在提升舒适度
- 特斯拉升级Model 3悬架系统及后座 旨在提升舒适度据外媒报道，埃隆·马斯克最近提到：特斯拉对Model 3车型进行了升级，提升了驾驶舒适度。公司不仅升级了车辆的悬架系统，还升级了后座的配置。此外，特斯拉对其悬架系统进行了微调，马斯克曾指出，车主们只需将胎压降低近10%，或将提升驾驶舒适度，但车辆的效率或将下降，导致续航里程数缩短。当谈及后座乘客的搭乘舒适度时，特斯拉表示，其后座升级旨在使车辆的驾驶操控更为平顺。新款特斯拉Model 3（VIN 18,XXX）的后座如右上图，旧版的座椅（VIN 14,X
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- Maxim Integrated发布两款直流-直流降压变化器 定位ADAS及车载系统
- Maxim Integrated发布两款直流-直流降压变化器 定位ADAS及车载系统据外媒报道，Maxim Integrated发布了两款引脚兼容的直流-直流降压变换器，该产品使低压负载点应用的电磁干扰表现处于业内最低水平。此外，该类产品定位车用级车载信息娱乐系统及ADAS应用。高频操作时可启用纯陶瓷电容器设计并配置小型外部元件，而低电阻片上系统开关可确保大载荷下的高能效，实现临界电感最小化。这类后端荷载点降压变换器可向许多电源轨输送特定数值的电压，其输出电压精度高，符合处理器及内存日益严苛的电压要求。详
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- 迈巴赫将为旗下车型引入新款摄像头辅助悬架系统
- 迈巴赫将为旗下车型引入新款摄像头辅助悬架系统据外媒报道，据迈巴赫首席工程师Jürgen Weissinger透露，公司为新款车型配置了新悬架系统，是当前版梅赛德斯魔幻车身控制技术的高级版本。据称，新款增强版悬架系统将纳入一款摄像头。Weissinger表示，在使用该款摄像头后，研究团队可获得起伏不平路面的相关信息，驾驶员可借此绕行。迈巴赫还将向新款chauffeurs车型引入新的驾驶项目。详见正文。
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- LightningElectric传动系统套件助力福特Transit实现零排放
- LightningElectric传动系统套件助力福特Transit实现零排放据外媒报道，Lightning Systems于近日宣布LightningElectric Ford Transit产品线将新增一款150英里版的新车型，公司早前的产品适用于50英里版和100英里版的该车型。LightningElectric是一款电池动力传动系统套件，可用于福特Transit车型，该车型在商用及政府车队中的应用极广。Lightning于上月宣布，福特Transit 350HD在市内及高速公路行驶时，其排放量分别
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- Akasol将在欧洲电池展上展出三款模块化电池系统 能量密度高
- Akasol将在欧洲电池展上展出三款模块化电池系统 能量密度高据外媒报道，Akasol计划在本周的欧洲电池展上展示其首款柱式电池系统，其能量密度高达221 Wh/kg。得益于其模块化结构，AKAModule 60 CYC可被用于打造高能量密度电池系统，使城际长途客车、客车及卡车等商用车辆能完成长途旅程，同时延长电池的使用寿命。AKAModule 60 CYC采用紧凑型设计，与PHEV2标准模块的尺寸相匹配，可内置于电池系统环境中。此外，新款高能量密度电池系统可与标准液态冷却系统相兼容。详见正文。
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- Vanner提供客车用单带式电气系统 提升能效降低燃料用量
- Vanner提供客车用单带式电气系统 提升能效降低燃料用量据外媒报道，Vanner为压缩天然气客车、柴油客车及长途客车提供单带式电气系统——Independence。该款系统可运行交流发电机、空调、转向助力装置及空气压缩机等电动附件，旨在提升设备能效，降低燃料使用量及尾气排放量。Independence系统还能降低振动与声振粗糙度，提升乘客舒适度并将其运营及维护成本。该系统还能实现Vanner旗下的基于模型的电池监控，该功能可动态控制电池充电并提供片上系统低速断开功能。详见正文。
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- Agility推出卡车用ProCab H大容量储氢系统
- Agility推出卡车用ProCab H大容量储氢系统据外媒报道，Agility Fuel Solutions将提供并持续研发卡车用ProCab H大容量储氢系统。ProCab H系统采用轻量化、紧凑型、自含式模块，该模块安装在8级卡车的驾驶舱后方。该款储氢系统提供了三款不同版本的复合材料储罐，其氢燃料贮存容量分别为23.5、28.2、33.9千克，只需占用卡车驾驶舱后方31英寸的空间，可根据用户需求定制不同的颜色，从而与车队旗下车辆的颜色相匹配。详见正文。
